ข้อมูลการเดินทาง - การเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว- การเดินทางด้วยรถเมล์ - การเดินทางด้วย BTS - การเดินทางด้วยเรือข้ามฟาก - การเดินทางภายในสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการอยู่ติดกับกรุงเทพมหานครทางทิศใต้ สามารถเดินทางต่อจากกรุงเทพฯ ได้สะดวกมาก มีถนนตัดผ่านหลายสาย มีส่วนเชื่อมต่อทางด่วนหลายแห่ง ช่วยให้เข้าถึงเมืองจากทุกทิศทุกทางได้อย่างเร็วยิ่งขึ้น แต่ก็ยังมีเรื่องน่ากังวลอยู่ว่า เมืองสมุทรปราการนั้นเป็นเมืองที่รองรับการขยายตัวมาจากกรุงเทพฯ จึงมีแหล่งที่อยู่อาศัยใหม่ๆ เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อรวมกับชุมชนเดิมในพื้นที่ บวกกับการเป็นเมืองอุตสาหกรรมระดับต้นๆ ของประเทศ มีทั้งโรงงาน และบริษัทต่างๆ กระจายอยู่ในพื้นที่มากมาย เป็นเหตุให้สมุทรปราการมักประสบปัญหาการจราจรหนาแน่น ในช่วงเวลาการเดินทางของคนทำงาน คนโรงงาน นักเรียน หรือเป็นช่วงเวลาสำหรับการเดินรถบรรทุก นอกจากนี้ ยังมีการบริการขนส่งสาธารณะที่มีให้เลือกเดินทางเข้าถึงตัวเมืองสมุทรปราการได้หลายประเภท เช่น
* รถตู้ เป็นหนึ่งในตัวเลือกของรถสาธารณะที่สะดวกรวดเร็วกว่ารถเมล์ โดยเฉพาะการเดินทางในระยะทางค่อนข้างไกล เพราะช่วยให้เดินทางได้รวดเดียวโดยไม่เสียเวลาต่อรถ และไม่จอดรับผู้คนระหว่างทาง บางเส้นทางขึ้นทางด่วนด้วย ก็ทำให้เร็วยิ่งขึ้น ส่วนราคาค่าโดยสาร ก็ถือว่าไม่สูงมากนัก มีตั้งแต่ 30-70 บาท ขึ้นอยู่กับเส้นทาง และระยะทางที่ลงรถ (บางสายอาจคิดราคาเท่ากันตลอดสาย) แต่ก็มีบ้างที่การโดยสารรถตู้ อาจจะไม่ค่อยถูกใจผู้คนนัก ตรงที่มักจะไม่สามารถระบุเวลารถออกที่ชัดเจน (ไม่เหมือนรถทัวร์ไปต่างจังหวัด ที่จะมีคิวเวลารถออกแน่นอนกว่า) บางช่วงเวลาอาจต้องรอให้คนเต็มรถก่อน หรือให้ได้จำนวนคนมากพอจึงออกรถได้ (บางเส้นทางรถไม่เต็มก็ออกได้ หากได้จำนวนคนที่คิดว่าคุ้มแล้ว) ส่วนในช่วงเวลาเร่งด่วน (ช่วงเช้า และเย็น) หรือคิวรถที่มีผู้คนใช้บริการมากอยู่แล้ว มักจะไม่ต้องกังวล (บางสายก็คนเยอะมาก จนต้องรับบัตรคิวรอกันเลยก็มี) สำหรับคนที่เดินทางจากต่างจังหวัดเข้ากรุงเทพฯ แล้วต้องการเดินทางต่อไปยังจังหวัดสมุทรปราการ บริเวณสถานีขนส่งต่างๆ มักจะมีคิวรถตู้ต่อมายังสมุทรปราการได้รวดเดียวเลย หรือหากต้องการเดินทางไปยังส่วนอื่นๆ ของสมุทรปราการ ก็มีคิวรถตู้ กระจายอยู่ตามจุดต่อรถใหญ่ๆ หลายแห่งด้วยเช่นกัน ดูข้อมูลรถตู้ได้ที่ รถตู้สมุทรปราการ ** ในอนาคต เมืองสมุทรปราการจะยิ่งมีการเดินทางที่สะดวกมากขึ้นอีก เพราะมีโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ และโครงการที่กำลังศึกษาความเป็นไปได้ อย่างเช่น
- รถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) เป็นโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ เพื่อเป็นเส้นทางจากลาดพร้าว - สำโรง และยังมาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS ที่สถานีสำโรงอีกด้วย
จริงๆ แล้ว การเดินทางไปยังจังหวัดสมุทรปราการด้วยรถยนต์ส่วนตัว ถ้าเป็นคนกรุงเทพฯ อาจจะไม่รู้สึกยุ่งยากเท่าไหร่ เพราะเส้นทางที่ตรงเข้าสู่ตัวเมืองสมุทรปราการ ก็ใช้ถนนสายหลักๆ ที่ต่อจากกรุงเทพฯ ได้อยู่แล้ว (เช่นถนนสุขุมวิท ถนนศรีนครินทร์) แต่หากเป็นคนต่างจังหวัดที่ไม่ค่อยได้เข้ากรุงเทพฯ หรือไม่คุ้นเส้นทางในสมุทรปราการมาก่อน ก็อาจสับสนได้บ้างเหมือนกัน เส้นทางจากจังหวัดต่างๆ ที่ตรงเข้าสู่ตัวเมืองปากน้ำนั้น มีมากมายหลายเส้นทาง พอๆ กับการเดินทางเข้ากรุงเทพฯเลย สำหรับคนที่มาจากที่ไกลๆ แนะนำว่า ควรศึกษาการใช้เส้นทางด่วน เส้นทางพิเศษ เส้นทางวงแหวนรอบนอก และเส้นทางวงแหวนอุตสาหกรรมไว้บ้าง เพราะจะช่วยให้เดินทางได้สะดวกกว่าการใช้เส้นทางราบธรรมดา เลี่ยงรถติดในเขตเมืองไปได้เยอะ แม้ว่าจะต้องจ่ายค่าทางด่วนบ้าง แต่ก็ช่วยให้ถึงจุดหมายได้ไวกว่า ปัจจุบันนี้ คนที่ไม่ถนัดการดูเส้นทาง อาจจะใช้อุปกรณ์ GPS นำทาง หรือ ใช้ Google map จากมือถือ ช่วยในการหาเส้นทาง แต่หากได้รู้ข้อมูลการเดินทางคร่าวๆ ไว้บ้าง ก็จะช่วยให้พอนึกภาพออก ช่วยแก้ปัญหาเวลาหลงทาง หรือมีเส้นทางเลี่ยงรถติดได้บ้าง สิ่งที่ควรรู้สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยจังหวัดสมุทรปราการเลย คือ ต้องเข้าใจทิศทางก่อนว่าจังหวัดสมุทรปราการ อยู่ทางทิศใต้ของกรุงเทพมหานคร และมีพื้นที่อยู่ทั้ง 2 ฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา เมื่อพูดถึงตัวเมืองสมุทรปราการ คนจะเรียกว่า ปากน้ำ ซึ่งอยู่ทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา และเป็นฝั่งเดียวกับบางนา สำโรง และถนนสุขุมวิท * ส่วนการเดินทางไปยังอีกฝั่งนึงของแม่น้ำเจ้าพระยา (ฝั่งตะวันตก) คนมักจะไม่เรียกว่าไปปากน้ำ แต่จะเรียกว่า ไปฝั่งพระประแดง หรือฝั่งอำเภอพระประแดง ซึ่งเป็นฝั่งเดียวกับ ถนนพระราม 2 ถนนสุขสวัสดิ์ ราษฎร์บูรณะ ข้อมูลเพิ่มเติม
Click ดูเส้นทางการขับรถยนต์ไปสมุทรปราการ (หลายเส้นทาง)
| |||
หากต้องการเดินทางไปจังหวัดสมุทรปราการด้วยรถโดยสารสาธารณะ สามารถเดินทางได้สะดวก เพราะมีให้รถให้เลือกหลากหลายประเภท และมีรถวิ่งแทบทุกเส้นทาง หารถต่อไปยังที่ต่างๆ ได้ไม่ยาก หรือจะเรียกแท็กซี่ ก็ยังถือว่าไม่ไกลมากนัก สำหรับคนต่างจังหวัดที่เดินทางไปสมุทรปราการ ส่วนใหญ่จะต้องเดินทางเข้ากรุงเทพฯ ก่อน อาจด้วยขนส่งประเภทต่างๆ เช่น รถทัวร์ รถไฟ หรือเครื่องบิน จากนั้นค่อยเดินทางต่อไปยังสมุทรปราการอีกที ซึ่งบริเวณสถานีขนส่งต่างๆ เช่น สถานีขนส่งสายเหนือ (หมอชิต 2) สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ (ตลิ่งชัน) สถานีขนส่งเอกมัย รวมถึงสนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิ ก็จะมีรถเมล์ และรถตู้ ที่โดยสารต่อมาถึงสมุทรปราการได้เลย ระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับจังหวัดสมุทรปราการนั้น มีหลายประเภท ได้แก่ รถเมล์ รถไฟฟ้า BTS รถตู้ เรือข้ามฟาก เป็นต้น (ในอนาคตกำลังมีโครงการรถไฟฟ้าระบบรางเดี่ยว เป็นรถไฟฟ้าสีเหลืองที่จะเข้าสู่พื้นที่จังหวัดสมุทรปราการด้วย) รถเมล์โดยสาร รถเมล์ เป็นระบบขนส่งที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางมากที่สุด (แต่อาจไม่ได้สะดวกที่สุด หรือเร็วที่สุด) รถเมล์ที่วิ่งเข้าถึงพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ เป็นรถเมล์ประเภทเดียวกับที่วิ่งอยู่ทั่วไปในกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีหลายรูปแบบ หลายสี หลายลักษณะ เช่น รถปรับอากาศ รถยูโร รถธรรมดา(รถร้อน) รถฟรี รถขึ้นทางด่วน รถวิ่งทางราบ รถเสริม รถมินิบัส รถเอกชนร่วมบริการ ฯลฯ รถเมล์ที่วิ่งอยู่โดยทั่วไปนั้น ที่สำคัญคือ ตัวเลขระบุสายรถ ที่บอกไว้ด้านหน้า และด้านข้างรถ ทั้งยังมีตัวหนังสือเขียนบอกข้างรถไว้ด้วยว่าผ่านที่ไหนบ้าง บางครั้งก็จะระบุเพิ่มเติมว่า เป็นรถเสริม (อาจเดินรถระยะทางสั้นกว่าปกติ) รถขึ้นทางด่วน หรือรถฟรี เป็นต้น ถ้าขึ้นไปแล้วไม่แน่ใจว่าจะผ่านเส้นทางที่ต้องการไปหรือไม่ ก็สามารถสอบถามคนขับ หรือกระเป๋ารถเมล์เพิ่มเติมได้ ถนนสายหลักที่ตรงเข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการ และมีรถเมล์ผ่านมากที่สุด คือ ถนนสุขุมวิท จึงค่อนข้างสะดวกหากสามารถหาทางมาถนนสุขุมวิทแล้วต่อเข้าไปในเมืองสมุทรปราการอีกทีนึง (คนส่วนใหญ่ เรียกว่า ปากน้ำ) คนที่ต้องการเข้าไปยังตัวเมือง ก็จะต้องขึ้นรถที่ระบุว่าไปปากน้ำ * จริงๆ แล้ววิธีที่สะดวกและรวดเร็วที่สุดกว่ารถเมล์ ก็คือ รถไฟฟ้า BTS ซึ่งปัจจุบันเปิดให้บริการสถานีสำโรงแล้ว ส่วนสถานีอื่นๆ ในจังหวัดสมุทรปราการ คาดว่าจะทะยอยเปิดให้บริการได้ในปี 2561-2563 ข้อแนะนำในการเดินทางด้วยรถเมล์
สาย 2: ปากคลองตลาด - สำโรง (วิ่งถนนสุขุมวิท ถึงแค่สำโรง) สาย 6: บางลำพู - พระประแดง (ฝั่งธนบุรี : วิ่งถนนสุขสวัสดิ์ เข้าท่าน้ำพระประแดง) สาย 20: ท่าดินแดง - พระสมุทรเจดีย์ / บิ๊กซีพระประแดง (ฝั่งธนบุรี : วิ่งถนนสุขสวัสดิ์ ถึงพระสมุทรเจดีย์) สาย 23: เทเวศน์ - สำโรง (วิ่งถนนสุขุมวิท ถึงแค่สำโรง) สาย 25: ท่าช้าง - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ไปถนนแพรกษา) สาย 35: สายใต้ใหม่ - สามแยกพระประแดง (ฝั่งธนบุรี : วิ่งถนนสุขสวัสดิ์ ไม่เข้าท่าน้ำพระประแดง) สาย 45: สี่พระยา - สำโรง (วิ่งถนนสุขุมวิท ถึงแค่สำโรง) สาย 82: สนามหลวง - ท่าน้ำพระประแดง (ฝั่งธนบุรี : วิ่งถนนสุขสวัสดิ์ เข้าท่าน้ำพระประแดง) สาย 102: คลองเตย - ตลาดปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ไปถนนแพรกษา) สาย 129: บางเขน - สำโรง (วิ่งถนนสุขุมวิท ถึงแค่สำโรง) สาย 132: พระโขนง - เคหะบางพลี (วิ่งถนนสุขุมวิท -> บางนาตราด) สาย 133: พระโขนง - เคหะบางพลี (วิ่งถนนศรีนครินทร์ -> บางนาตราด) สาย 138: หมอชิต 2 - อู่ราชประชา / ท่าน้ำพระประแดง (ฝั่งธนบุรี : วิ่งถนนสุขสวัสดิ์ มีทั้งเข้า และไม่เข้าท่าน้ำพระประแดง) สาย 139: อนุสาวรีย์ชัย - ม.ราม 2 (วิ่งถนนบางนา-ตราด ถึงเมกาบางนา) สาย 142: พระราม 2 - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ฟาร์มจระเข้) สาย 145: อู่หมอชิต 2 - ปากน้ำ (วิ่งถนนศรีนครินทร์ เข้าปากน้ำ -> ไปถนนแพรกษา) สาย 206: เมกาบางนา - ม.เกษตรศาสตร์ (วิ่งถนนศรีนครินทร์ -> บางนาตราด) สาย 207: ม.ราม 1 - ม.ราม 2 (วิ่งถนนศรีนครินทร์ -> บางนาตราด) สาย 365: ปากน้ำ – โรงไฟฟ้าบางปะกง (วิ่งสุขุมวิท -> บางนาตราด) สาย 507: สายใต้ใหม่ - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท -> สุขุมวิทสายเก่า ..ไม่เข้าปากน้ำ -> ฟาร์มจระเข้) สาย 508: ท่าราชวรดิษฐ์ - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ฟาร์มจระเข้) สาย 511: สายใต้ใหม่ - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ฟาร์มจระเข้) สาย 536: หมอชิต 2 - ปากน้ำ (วิ่งถนนสุขุมวิท เข้าปากน้ำ -> ฟาร์มจระเข้) สรุปจุดสำคัญที่รถเมล์วิ่งผ่าน ฝั่งปากน้ำ ฝั่งธนบุรี รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS Sky Train) รถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ เป็นโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ดำเนินงานโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกับกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา GBSC และบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ร่วมในการก่อสร้าง โดยเริ่มเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2555 สถานีแรกที่เปิดให้ใช้งานได้ก่อนคือ สถานีสำโรง เริ่มให้บริการในวันที่ 3 เมษายน พ.ศ.2560 และเปิดให้ใช้ฟรีจากช่วงแบริ่ง ถึง สถานีสำโรง ตลอดปี 2560 ส่วนสถานีอื่นๆ นั้นจะทยอยเปิดภายหลัง (คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2561-2563) รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายนี้ เป็นรถไฟลอยฟ้ามีทั้งส่วนที่เป็นรางคู่ และรางเดี่ยว แบบเดียวกับรถไฟฟ้า BTS และเชื่อมต่อเป็นระนาบเดียวกันกับรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีแบริ่ง ได้ต่อเนื่องโดยไม่ต้องเข้าออกจากระบบ ตัวรางรถไฟสร้างเหนือแนวเกาะกลางถนนสุขุมวิท ตรงไปจนถึงแยกหน้าศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ จากนั้นเลี้ยวซ้ายเลี่ยงตัวเมืองไปทางถนนสุขุมวิทสายเก่า ไปจนถึงบางปู มีสถานีสุดท้ายอยู่ใกล้กับการเคหะสมุทรปราการ จากนั้นเส้นทางจะไปสิ้นสุดยังโรงรถไฟฟ้า ที่เป็นศูนย์ซ่อมบำรุง ตรงบริเวณสถานีไฟฟ้าย่อยบางปิ้ง รถไฟฟ้าสายนี้มีระยะทาง 13 กิโลเมตร รถไฟฟ้า BTS นับเป็นระบบขนส่งที่เป็นที่นิยมเป็นอย่างมาก เพราะสามารถแก้ปัญหาการจราจรได้ดี มีความสะดวกรวดเร็วในการ เดินทางไปยังจุดสำคัญใหญ่ๆ โดยไม่ต้องเผชิญกับรถติดบนท้องถนน แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ารถเมล์อยู่มาก (ราคารถไฟฟ้าอยู่ที่ 15-60 บาท) แต่ก็เป็นการซื้อเวลาในการเดินทางได้มากด้วยเช่นกัน เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้า BTS ประสบความสำเร็จอย่างมากในกรุงเทพมหานคร ทางโครงการจึงได้ทำการต่อขยายรถไฟฟ้า จากสถานีแบริ่ง เข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการด้วย ผู้ที่ต้องการเดินทางไปยังเมืองสมุทรปราการ ปัจจุบันสามารถเดินทางเข้าถึงได้ด้วยรถไฟฟ้า BTS สายสุขุมวิท จากสยามตรงไปทางแบริ่ง (ขึ้นรถไฟฟ้าสถานีไหนก็เชื่อมถึงกันได้หมด) และเข้าสู่สถานีสำโรง ซึ่งเป็นสถานีแรกของสมุทรปราการได้เลย (บางครั้งอาจจะต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟตรงสถานีแบริ่ง แต่ไม่ต้องออกจากระบบ และในช่วงเริ่มเปิดใช้สถานีสำโรงนี้ ยังได้รับการยกเว้นค่าโดยสารสถานีสำโรงอยู่) การเดินทางด้วยรถไฟฟ้า นอกจากจะเร็วกว่าระบบขนส่งประเภทอื่นแล้ว ยังช่วยให้กะเวลาในการเดินทางได้ค่อนข้างแม่นยำกว่า (ไม่นับเวลาในการรอรถ หรือการเปลี่ยนขบวนรถ) หากนั่งรถไฟฟ้าจากสำโรง ไปถึงสยาม ใช้เวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง หรือหากไปหมอชิต (ตลาดนัดสวนจตุจักร) ใช้เวลาเพียง 40-45 นาทีเท่านั้น และอีกไม่ช้ารถไฟฟ้า BTS จะเปิดให้บริการมาจนถึงตัวเมืองสมุทรปราการ ก็จะยิ่งช่วยให้การเดินทางจากตัวเมืองปากน้ำ ไปยังใจกลางเมืองกรุงเทพฯ คล่องตัวยิ่งขึ้นกว่าเดิม สถานีรถไฟฟ้าที่เราสามารถลงได้ในจังหวัดสมุทรปราการมี 9 สถานี ดังนี้ E15 สถานีสำโรง (Samrong) E16 สถานีปู่เจ้าสมิงพราย (Puchao Saming Phrai) E17 สถานีเอราวัณ (Erawan Museum) E18 สถานีโรงเรียนนายเรือ (Naval Academy) E19 สถานีสมุทรปราการ (City Hall) E20 สถานีศรีนครินทร์ (Srinagrarindra) E21 สถานีแพรกษา (Phraek Sa) E22 สถานีสายลวด (Sailuat) E23 สถานีเคหะสมุทรปราการ (National Housing) การเดินทางด้วยรถไฟฟ้า BTS นอกจากจะสามารถเดินทางจากกรุงเทพฯ เข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการได้สะดวกแล้ว ยังเป็นการเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางภายในจังหวัดด้วย เพราะตั้งแต่สถานีสำโรงเป็นต้นไป ก็ถือว่าได้เข้าสู่พื้นที่จังหวัดสมุทรปราการแล้ว ซึ่งสถานีสำโรงนี้นับเป็นจุดต่อรถหลักของจังหวัด (ทั้งยังจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าที่มาจากเส้นลาดพร้าวด้วย) เป็นจุดที่สามารถต่อรถตู้ รถสองแถว หรือหารถไปยังส่วนอื่นๆ ของจังหวัดได้สะดวก และเมื่อสถานี BTS เปิดให้บริการทั้งหมดทุกสถานี ก็จะช่วยให้การเดินทางภายในจังหวัดมีความสะดวกคล่องตัวมากยิ่งขึ้นไปอีก แนวรถไฟฟ้า BTS ที่อยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ จะอยู่ในแนวถนนสุขุมวิท ต่อจากสถานีแบริ่ง ตรงเข้าสู่แยกศาลากลางจังหวัดสมุทรปราการ จากนั้นจะเลี้ยวเลี่ยงตัวเมือง ไปผ่านแยกตัดถนนศรีนครินทร์ ตรงไปทางบางปู และจะสิ้นสุดที่สถานีเคหะสมุทรปราการ* เป็นสถานีสุดท้าย * รถไฟฟ้าสายสีเขียวนี้ ในอนาคตอาจมีการต่อขยายจากสถานีเคหะสมุทรปราการ ไปอีกเป็นระยะทาง 7 กิโลเมตร ซึ่งขณะนี้กำลังอยู่ในช่วงศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม หากเพิ่มต่อได้ ก็จะเพิ่มอีก 5 สถานี คือ สถานีสวางคนิวาส สถานีเมืองโบราณ สถานีศรีจันทร์ประดิษฐ์ สถานีบางปู และสถานีตำหรุ เรือข้ามฟาก เรือข้ามฟากแม่น้ำเจ้าพระยา ในสมัยก่อนมีบทบาทสำคัญมากกับคนกรุงเทพฯ และชาวสมุทรปราการ เพราะเป็นการช่วยร่นระยะการเดินทางระหว่างฝั่งพระนคร กับฝั่งธนบุรีได้มาก เนื่องจากในช่วงเวลานึง การเดินทางข้ามฝั่ง จะต้องไปข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่สะพานกรุงเทพ (ก่อนที่จะสร้างสะพานภูมิพล และสะพานกาญจนาภิเษก) ซึ่งอ้อมแม่น้ำไปกว่า 50 กิโลเมตร เรือข้ามฟากจึงเป็นระบบขนส่งที่จำเป็นมากสำหรับผู้ที่ต้องการข้ามแม่น้ำในช่วงใกล้ปากแม่น้ำ โดยเฉพาะผู้ที่อยู่ทางในจังหวัดสมุทรปราการ ในช่วงหนึ่งต้องอาศัยการเดินทางด้วยแพขนานยนต์ (แพขนาดใหญ่ที่นำรถยนต์ขึ้นไปจอดบนแพ แล้วแพจะพาข้ามฝั่งแม่น้ำ) ปัจจุบัน ได้มีการสร้างสะพานข้ามช่วงปลายแม่น้ำเจ้าพระยามากขึ้น เช่นถนนวงแหวนรอบนอก มีสะพานกาญจนาภิเษก ถนนวงแหวนอุตสาหกรรม มีสะพานภูมิพล 1 และ 2 จึงทำให้การเดินทางด้วยรถด้วยรถยนต์สะดวกมากขึ้น เรือข้ามฟากและแพขนานยนต์ ค่อยๆ ลดบทบาทลงไปมาก แต่ถึงกระนั้นเรือข้ามฟาก ก็ยังเป็นระบบขนส่งที่ยังมีความสำคัญสำหรับชาวสมุทรปราการ และคนท้องถิ่นอยู่มาก และการโดยสารเรือข้ามฟาก ก็ยังมีบางท่าเรือที่ขนส่งจักรยาน มอเตอร์ไซค์ และรถยนต์อยู่ หลายคนอาจมองไม่ออกว่าจะโดยสารเรือตรงไหนที่จะเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยังสมุทรปราการได้ ต้องบอกก่อนว่าการเดินทางด้วยเรือนั้นเป็นเพียงเรือข้ามฝั่ง (ไม่มีเรือด่วนเจ้าพระยาเหมือนช่วงกรุงเทพฯ - นนทบุรี) อย่างเช่นแถวสาธุประดิษฐ์ พระราม 3 คลองเตย ที่อยู่ทางฝั่งกรุงเทพฯ เมื่อข้ามแม่น้ำไป ก็จะเป็นพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการแล้ว โดยสารเรือข้ามฟากในจังหวัดสมุทรปราการ มีหลายลักษณะ ไม่เหมือนกับเรือข้ามฟากในเขตกรุงเทพฯ ที่จะมีลักษณะคล้ายกันหมด เรือข้ามฟากไปสมุทรปราการในแต่ละท่าเรือ อาจเป็นเรือข้ามฟากขนาดทั่วไป เรือหางยาวใหญ่ เรือหางยาวเล็ก หรือเป็นลักษณะแพขนานยนต์ หากให้ลำดับเรือข้ามฟากที่สำคัญระหว่างสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ที่ข้ามระหว่างกรุงเทพฯ - สมุทรปราการ มีดังนี้ ท่าเรือข้ามฟากจากกรุงเทพฯ - สมุทรปราการ (จากทิศเหนือลงใต้) (1) ท่าเรือสาธุประดิษฐ์ - วัดบางพึ่ง (2) ท่าเรือสาธุประดิษฐ์ - ท่าเรือคลองลัดหลวง (วัดโปรดเกศฯ) (3) ท่าเรือ พระราม 3 - ท่าเรือลัดโพธิ์ (4) ท่าคลองตาเริก - ท่าวัดบางกะเจ้านอก (5) ท่าวัดคลองเตยนอก - ท่าบางกะเจ้า (กำนันขาว) (6) ท่าวัดบางนานอก - ท่าวัดบางน้ำผึ้งนอก เรือข้ามฟากภายในจังหวัดสมุทรปราการ (ฝั่งธนบุรี - ฝั่งปากน้ำ) (7) ท่าเรือเภตรา - ท่าเรือพระประแดง (8) ท่าเรือวิบูลย์ศรี (ตลาดปากน้ำ) - ท่าเรือพระสมุทรเจดีย์ ข้อแนะนำการใช้บริการเรือข้ามฟาก
| |||
| |||